Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

ALA10VO28LA9DS/53R-VSC11N00-S2270R902455459

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu ALA10VO28LA9DS/53R-VSC11N00-S2270, numer materiałowy R902455459. Wielkość nominalna: NG 28. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulatory: odcięciem ciśnienia, początek regulacji powyżej 240 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.D (LA9DS). Kierunki obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Uszczelnienie: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1. (S). Kołnierz mocujący: wg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE) (C). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”) (11). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 2270.

Numer
R902455459
Oznaczenie typu
ALA10VO28LA9DS/53R-VSC11N00-S2270
Grupa
A10VO 28
Wydanie
06/2020
ALA10VO28LA9DS/53R-VSC11N00-S2270 — Rysunek
Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
R902455458POMPA OSIOWO-TŁOKOWA Lista części podzespołu →L1
R902400575POKRYWA KOŁNIERZA1
R902534067POKRYWA KOŁNIERZA1
R902602014ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA1
R902602016ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 barA10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkości (NG)2828
Regulatoryodcięciem ciśnienia, początek regulacji powyżej 240 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.DLA9DS
Kierunki obrotówPatrząc na wał napędowy w prawoR
UszczelnienieFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1.S
Kołnierz mocującyWg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE)C
Przyłącza roboczewg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”)11
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00

Inne wykonania 1