Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
AA10VO28LA9DS/53R-VSC11N00-S2270R902455458
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO28LA9DS/53R-VSC11N00-S2270, numer materiałowy R902455458. Wielkość nominalna: NG 28. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulatory: odcięciem ciśnienia, początek regulacji powyżej 240 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.D (LA9DS). Kierunki obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Uszczelnienie: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1. (S). Kołnierz mocujący: wg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE) (C). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”) (11). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 2270.
- Numer
- R902455458
- Oznaczenie typu
- AA10VO28LA9DS/53R-VSC11N00-S2270
- Grupa
- A10VO 28
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R902424208 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902451608 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902470568 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R910901969 | KOREK GWINTOWANY | 2 | ||
| R902418545 | ŚRUBA OGRANICZAJĄCA | 1 | ||
| R910998240 | NAKRĘTKA | 1 | ||
| R910961839 | NAKRĘTKA KOŁPAKOWA | 1 | ||
| R910804886 | O-RING | 2 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkości (NG) | 28 | 28 |
| Regulatory | odcięciem ciśnienia, początek regulacji powyżej 240 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.D | LA9DS |
| Kierunki obrotów | Patrząc na wał napędowy w prawo | R |
| Uszczelnienie | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1. | S |
| Kołnierz mocujący | Wg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE) | C |
| Przyłącza robocze | wg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”) | 11 |
| Napęd przelotowy | Bez napędu przelotowego | N00 |