Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
AA10VO60DFR/52R-PUC12N00-SO547R902417150
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO60DFR/52R-PUC12N00-SO547, numer materiałowy R902417150. Wielkość nominalna: NG 60. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z regulatorem przepływu, X-T otwarte, hydrauliczny (DFR). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Wał napędowy: o zmniejszonej średnicy, ograniczona przydatność do napędu przelotowego (U). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162 metryczny gwint mocujący metryczny do napędu przelotowego z boku naprzeciwległe (12). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 547.
- Numer
- R902417150
- Oznaczenie typu
- AA10VO60DFR/52R-PUC12N00-SO547
- Grupa
- A10VO 60
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R910995850 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902455634 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 60 | 60 |
| Regulator | z regulatorem przepływu, X-T otwarte, hydrauliczny | DFR |
| Seria | Seria 5, indeks 2 | 52 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy w prawo | R |
| Wał napędowy | o zmniejszonej średnicy, ograniczona przydatność do napędu przelotowego | U |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy | C |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162 metryczny gwint mocujący metryczny do napędu przelotowego z boku naprzeciwległe | 12 |
| Napęd przelotowy | Bez napędu przelotowego | N00 |