Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
AL A10F E 28 /52L-VCF10N002R992000696
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A10FM, kod typu ALA10FE28/52L-VCF10N002, numer materiałowy R992000696. Wielkość nominalna: NG 28. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o stałej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), maksymalne (A10F). Tryb pracy: silnik, konstrukcja wtykowa, obieg otwarty i zamknięty (E). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy W lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał stożkowy z wpustem i śrubą gwintowaną (C). Kołnierz mocujący: specjalny kołnierz 2-otworowy (F). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe wg A i B z boku, Gwint mocujący ISO 6162 po tej samej stronie, metryczny (10N00). Zawory: zawór antykawitacyjny, zintegrowany (2).
- Numer
- R992000696
- Oznaczenie typu
- AL A10F E 28 /52L-VCF10N002
- Grupa
- A10FE 28
- Wydanie
- 12/2019

| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R910988570 | MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902401674 | OBUDOWA SILNIKA | 1 | ||
| R910989611 | PŁYTA POŁĄCZENIOWA | 1 | ||
| R910920504 | PŁYTA KRZYWKOWA | 1 | ||
| R902417363 | WAŁ NAPĘDOWY | 1 | ||
| 10 | R910964231 | WPUST PRYZMATYCZNY | 1 | |
| R902400789 | PODKŁADKA REGULACYJNA (POZIOMUJĄCA) | 1 | ||
| R910987890 | PIERŚCIEŃ OGRANICZAJĄCY | 1 | ||
| R902438109 | ŁOŻYSKO WAŁECZKOWO-STOŻKOWE | 1 | ||
| R902438110 | ŁOŻYSKO WAŁECZKOWO-STOŻKOWE | 1 | ||
| R910988019 | PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY WAŁU | 1 | ||
| R902650851 | O-RING | 1 | ||
| R902403815 | PIERŚCIEŃ ZABEZPIECZAJĄCY | 1 | ||
| R910963995 | ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM | 4 | ||
| R910901969 | KOREK GWINTOWANY | 1 | ||
| R902533908 | SZTYFT PROSTY | 1 | ||
| R910924011 | SZTYFT PROSTY | 2 | ||
| R909157040 | KOREK GWINTOWANY | 1 | ||
| R910989612 | TULEJA ZAWORU | 1 | ||
| R910989620 | WKŁADKA ZAWORU | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o stałej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), maksymalne | A10F |
| Tryb pracy | Silnik, konstrukcja wtykowa, obieg otwarty i zamknięty | E |
| Wielkość (NG) | 28 | 28 |
| Seria | Seria 5, indeks 2 | 52 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy W lewo | L |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | Wał stożkowy z wpustem i śrubą gwintowaną | C |
| Kołnierz mocujący | Specjalny kołnierz 2-otworowy | F |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe wg A i B z boku, Gwint mocujący ISO 6162 po tej samej stronie, metryczny | 10N00 |
| Zawory | Zawór antykawitacyjny, zintegrowany | 2 |