Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
AA10VO100DFR1/31L-PSC62G60-SO413R910998218
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO100DFR1/31L-PSC62G60-SO413, numer materiałowy R910998218. Wielkość nominalna: NG 100. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: Z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DFR1). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy W lewo (L). Wał napędowy: wał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1. (S). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162, przyłącza robocze UNC, gwint mocujący UNC; z boku u góry i u dołu. Dla napędu przelotowego (62). Wykonanie specjalne nr 413.
- Numer
- R910998218
- Oznaczenie typu
- AA10VO100DFR1/31L-PSC62G60-SO413
- Grupa
- A10VO 100
- Wydanie
- 06/2020

| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R910921135 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902470580 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| 0510625378 | POMPA ZĘBATAL | 1 | ||
| 61 | R910109606 | ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM | 2 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 100 | 100 |
| Regulator | Z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania | DFR1 |
| Seria | Seria 3, indeks 1 | 31 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy W lewo | L |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1. | S |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy | C |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162, przyłącza robocze UNC, gwint mocujący UNC; z boku u góry i u dołu. Dla napędu przelotowego | 62 |