Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY

AA10FM35/52W-VRC60N007R910997190

Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A10FM, kod typu AA10FM35/52W-VRC60N007, numer materiałowy R910997190. Wielkość nominalna: NG 35. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o stałej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 (A10F). Tryb pracy: silnik, obieg otwarty i zamknięty (M). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy Naprzemienny (W). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy podobny do ISO 3019-1 Do wysokiego momentu obrotowego (R). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE); 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe wg ISO 6162 A i B; z boku; po tej samej stronie Gwint mocujący UNC (60N00). Zawory: zawór płuczący i zawór ciśnienia zasilania, zintegrowany (7).

Numer
R910997190
Oznaczenie typu
AA10FM35/52W-VRC60N007
Grupa
A10FM 35
Wydanie
12/2020
AA10FM35/52W-VRC60N007 — Rysunek
Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
R902435770MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L1
R910992284OBUDOWA POMPY1
R910993879PŁYTA POŁĄCZENIOWA1
R910993020PŁYTA KRZYWKOWA1
R902417391WAŁ NAPĘDOWY1
R910938955PODKŁADKA REGULACYJNA (POZIOMUJĄCA)1
R910987963PIERŚCIEŃ OGRANICZAJĄCY1
R910704946ŁOŻYSKO WAŁECZKOWO-STOŻKOWE1
R910704954ŁOŻYSKO WAŁECZKOWO-STOŻKOWE1
R910985471PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY WAŁUD1
R910905440O-RINGD1
R902403814PIERŚCIEŃ ZABEZPIECZAJĄCY1
R910110256ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM4
R910967343KOREK GWINTOWANYD1
R902533908SZTYFT PROSTY1
R910924011SZTYFT PROSTY2
R910984281TŁOK W UKŁADZIE PRZEPŁUKIWANIA1
R909419422TŁOK (SUWAK) ZAWORU1
R909417111KOREK GWINTOWANY2
R909417846KOREK GWINTOWANY1
R909417112PODKŁADKA2
R902030345PRZYSŁONA1
R909417113SPRĘŻYNA DOCISKOWA2
R909417848SPRĘŻYNA DOCISKOWA1
R910515574O-RING1
R910302139O-RING2
R910800550PIERŚCIEŃ ZABEZPIECZAJĄCY1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o stałej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350A10F
Tryb pracySilnik, obieg otwarty i zamkniętyM
Wielkość (NG)3535
SeriaSeria 5, indeks 252
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy NaprzemiennyW
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy podobny do ISO 3019-1 Do wysokiego momentu obrotowegoR
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE); 2-otworowyC
Przyłącza roboczePrzyłącza kołnierzowe wg ISO 6162 A i B; z boku; po tej samej stronie Gwint mocujący UNC60N00
ZaworyZawór płuczący i zawór ciśnienia zasilania, zintegrowany7