Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
AA10FM45/52W-VRC10N000CAT996258R910996563
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A10FM, kod typu AA10FM45/52W-VRC10N000CAT996258, numer materiałowy R910996563. Wielkość nominalna: NG 45. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o stałej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 (A10F). Tryb pracy: silnik, obieg otwarty i zamknięty (M). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy Naprzemienny (W). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy podobny do ISO 3019-1 Do wysokiego momentu obrotowego (R). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE); 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe A i B; z boku; po tej samej stronie Gwint mocujący metryczny wg ISO 6162 (10N00). Zawory: bez zaworu (0). Pomiar prędkości obrotowej: zamontowany czujnik DSA1/20 (1 = jeden sygnał częstotliwości i kierunku obrotów) (C).
- Numer
- R910996563
- Oznaczenie typu
- AA10FM45/52W-VRC10N000CAT996258
- Grupa
- A10FM 45
- Wydanie
- 12/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R902435770 | MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R910994510 | OBUDOWA SILNIKA | 1 | ||
| R910989300 | PŁYTA POŁĄCZENIOWA | 1 | ||
| R910915926 | PŁYTA KRZYWKOWA | 1 | ||
| R902417391 | WAŁ NAPĘDOWY | 1 | ||
| R910987963 | PIERŚCIEŃ OGRANICZAJĄCY | 1 | ||
| R910995874 | ZESPÓŁ ŁOŻYSK | 1 | ||
| R910995964 | ZESTAW USZCZELNIEŃD | 1 | ||
| R902403814 | PIERŚCIEŃ ZABEZPIECZAJĄCYD | 1 | ||
| R910110256 | ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM | 4 | ||
| R909154024 | KOREK GWINTOWANY | 2 | ||
| R909153339 | KOREK GWINTOWANY | 1 | ||
| R910924011 | SZTYFT PROSTY | 2 | ||
| R902533908 | SZTYFT PROSTY | 1 | ||
| R910997368 | TŁOK | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o stałej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 | A10F |
| Tryb pracy | Silnik, obieg otwarty i zamknięty | M |
| Wielkość (NG) | 45 | 45 |
| Seria | Seria 5, indeks 2 | 52 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy Naprzemienny | W |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy podobny do ISO 3019-1 Do wysokiego momentu obrotowego | R |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE); 2-otworowy | C |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe A i B; z boku; po tej samej stronie Gwint mocujący metryczny wg ISO 6162 | 10N00 |
| Zawory | Bez zaworu | 0 |
| Pomiar prędkości obrotowej | Zamontowany czujnik DSA1/20 (1 = jeden sygnał częstotliwości i kierunku obrotów) | C |