Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
AA10VM63DFR1/52W1-VWC60N000-SO677R910996131
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A10VM, kod typu AA10VM63DFR1/52W1-VWC60N000-SO677, numer materiałowy R910996131. Wielkość nominalna: NG 63. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar, ciśnienie maksymalne 350 bar (A10V). Tryb pracy: silnik, obieg otwarty i zamknięty (M). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy dwukierunkowy (W). Minimalna objętość robocza: vg min [cm3] nastawna bezstopniowo od/do (1). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy podobny do ISO 3019-1 do zredukowanego momentu obrotowego (W). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE); 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe wg A i B z boku, Gwint mocujący UNF ISO 6162 po tej samej stronie (60N00). Zawory: bez zaworu (0). Wykonanie specjalne nr 677.
- Numer
- R910996131
- Oznaczenie typu
- AA10VM63DFR1/52W1-VWC60N000-SO677
- Grupa
- A10VM 63
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R910995851 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902472492 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R910979481 | PŁYTA POŚREDNIA | 1 | ||
| R910515078 | O-RING | 3 | ||
| R910126454 | ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM | 4 | ||
| R909154478 | KOREK GWINTOWANY | 1 | ||
| R909151979 | KOREK GWINTOWANY | 1 | ||
| 10 | R902434482 | USZCZELKA | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar, ciśnienie maksymalne 350 bar | A10V |
| Tryb pracy | Silnik, obieg otwarty i zamknięty | M |
| Wielkość (NG) | 63 | 63 |
| Seria | Seria 5, indeks 2 | 52 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy dwukierunkowy | W |
| Minimalna objętość robocza | Vg min [cm3] nastawna bezstopniowo od/do | 1 |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy podobny do ISO 3019-1 do zredukowanego momentu obrotowego | W |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE); 2-otworowy | C |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe wg A i B z boku, Gwint mocujący UNF ISO 6162 po tej samej stronie | 60N00 |
| Zawory | Bez zaworu | 0 |