Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
ALA10VSO18DRG/31L-PSC12N00R910990530
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VSO, kod typu ALA10VSO18DRG/31L-PSC12N00, numer materiałowy R910990530. Wielkość nominalna: NG 18. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar, ciśnienie maksymalne 350 bar (A10VS). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z odcięciem ciśnienia, sterowanym zdalnie hydraulicznie (DRG). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Materiał uszczelnień: NBR (kauczuk nitrylowy) tylko przy stosowaniu cieczy hydraulicznej HFA, HFB, HFC (P). Wał napędowy: wał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1 (S). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162, metryczny gwint mocujący z boku naprzeciwległe (12). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00).
- Numer
- R910990530
- Oznaczenie typu
- ALA10VSO18DRG/31L-PSC12N00
- Grupa
- A10VSO 18
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R910986854 | POMPA OSIOWO-TŁOKOWA Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902400574 | POKRYWA KOŁNIERZA | 1 | ||
| R902400578 | POKRYWA KOŁNIERZA | 1 | ||
| R902602008 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 | ||
| R902602009 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar, ciśnienie maksymalne 350 bar | A10VS |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 18 | 18 |
| Regulator | z odcięciem ciśnienia, sterowanym zdalnie hydraulicznie | DRG |
| Seria | Seria 3, indeks 1 | 31 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy w lewo | L |
| Materiał uszczelnień | NBR (kauczuk nitrylowy) tylko przy stosowaniu cieczy hydraulicznej HFA, HFB, HFC | P |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1 | S |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162, metryczny gwint mocujący z boku naprzeciwległe | 12 |
| Napęd przelotowy | Bez napędu przelotowego | N00 |