Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
A A10V O140 DFR1/31R-PKD61N00R910990132
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO140DFR1/31R-PKD61N00, numer materiałowy R910990132. Wielkość nominalna: NG 140. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: Z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DFR1). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy W prawo (R). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2/4-otworowy (D). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE, gwint mocujący wg ISO 6162, UNC; przyłącza robocze z tyłu, UNC. Nie dla napędu przelotowego (61). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00).
- Numer
- R910990132
- Oznaczenie typu
- A A10V O140 DFR1/31R-PKD61N00
- Grupa
- A10VO 140
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R910990102 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R910920180 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R910920244 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R910984004 | ADAPTER Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R910799998 | ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM | 4 | ||
| R909151979 | KOREK GWINTOWANY | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 140 | 140 |
| Regulator | Z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania | DFR1 |
| Seria | Seria 3, indeks 1 | 31 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy W prawo | R |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 2/4-otworowy | D |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe SAE, gwint mocujący wg ISO 6162, UNC; przyłącza robocze z tyłu, UNC. Nie dla napędu przelotowego | 61 |
| Napęd przelotowy | Bez napędu przelotowego | N00 |