Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
ALAA10VE45HZ/50W1-PSF60N000-S1208R910974743
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A10VM, kod typu ALAA10VE45HZ/50W1-PSF60N000-S1208, numer materiałowy R910974743. Wielkość nominalna: NG 45. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar, ciśnienie maksymalne 350 bar (A10V). Tryb pracy: silnik, konstrukcja wtykowa, obieg otwarty i zamknięty (E). Regulatory: sterowanie dwupołożeniowe hydrauliczne bez czasu przełączania (HZ). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy dwukierunkowy (W). Minimalna objętość robocza: vg min [cm3] nastawna bezstopniowo od/do (1). Kołnierz mocujący: kołnierz specjalny; 2-otworowy (F). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe wg A i B z boku, Gwint mocujący UNF ISO 6162 po tej samej stronie (60N00). Zawory: bez zaworu (0). Wykonanie specjalne nr 1208.
- Numer
- R910974743
- Oznaczenie typu
- ALAA10VE45HZ/50W1-PSF60N000-S1208
- Grupa
- A10VE 45
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R910970652 | SILNIK TŁOKOWY OSIOWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902400579 | POKRYWA KOŁNIERZA | 2 | ||
| R902602014 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 | ||
| R902603190 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar, ciśnienie maksymalne 350 bar | A10V |
| Tryb pracy | Silnik, konstrukcja wtykowa, obieg otwarty i zamknięty | E |
| Wielkość (NG) | 45 | 45 |
| Regulatory | Sterowanie dwupołożeniowe hydrauliczne bez czasu przełączania | HZ |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy dwukierunkowy | W |
| Minimalna objętość robocza | Vg min [cm3] nastawna bezstopniowo od/do | 1 |
| Kołnierz mocujący | Kołnierz specjalny; 2-otworowy | F |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe wg A i B z boku, Gwint mocujący UNF ISO 6162 po tej samej stronie | 60N00 |
| Zawory | Bez zaworu | 0 |