Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

AA10VO100DFR/31L-PUC12N00-SO985R910961758

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO100DFR/31L-PUC12N00-SO985, numer materiałowy R910961758. Wielkość nominalna: NG 100. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: Z regulatorem przepływu, X-T otwarte, hydrauliczny (DFR). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy W lewo (L). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. Zmniejszona średnica; ograniczona przydatność do napędu przelotowego (U). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162, przyłącza robocze metryczne, gwint mocujący metryczny; z boku u góry i u dołu. Dla napędu przelotowego (12). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 985.

Numer
R910961758
Oznaczenie typu
AA10VO100DFR/31L-PUC12N00-SO985
Grupa
A10VO 100
Wydanie
06/2020
AA10VO100DFR/31L-PUC12N00-SO985 — Rysunek
Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
R910961741ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
R902456210ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
R902409426ADAPTER Lista części podzespołu →L1
R910913483ADAPTER Lista części podzespołu →L1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi)A10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkość (NG)100100
RegulatorZ regulatorem przepływu, X-T otwarte, hydraulicznyDFR
SeriaSeria 3, indeks 131
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy W lewoL
Wał napędowyWał wielowypustowy ISO 3019-1. Zmniejszona średnica; ograniczona przydatność do napędu przelotowegoU
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowyC
Przyłącza roboczePrzyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162, przyłącza robocze metryczne, gwint mocujący metryczny; z boku u góry i u dołu. Dla napędu przelotowego12
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00