Jednostka · ZESPÓŁ PODSTAWY

G AA10V O 28 OV /50R-PSC64N00R910947348

Jednostka podstawowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu GAA10VO28OV/50R-PSC64N00, numer materiałowy R910947348. Wielkość nominalna: NG 28. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącze gwintowane, UNC z tyłu nie do napędu przelotowego (64). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00).

Numer
R910947348
Oznaczenie typu
G AA10V O 28 OV /50R-PSC64N00
Grupa
A10VO 28
Wydanie
06/2020
G AA10V O 28 OV  /50R-PSC64N00 — Rysunek
Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
1R902439597MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L1
2R910928600TŁOK REGULACYJNY1
R902439967TŁOCZYSKO1
R910947323OBUDOWA POMPY1
R910947317PŁYTA POŁĄCZENIOWA1
R902437701PŁYTA WYCHYLNA1
8R902417366WAŁ NAPĘDOWY1
9R902516339KOREK GWINTOWANY1
R910947314SPRĘŻYNA DOCISKOWA1
12R902400789PODKŁADKA REGULACYJNA (POZIOMUJĄCA)1
R902532354ŚRUBA OGRANICZAJĄCA1
15R902438109ŁOŻYSKO WAŁECZKOWO-STOŻKOWE1
16R902438110ŁOŻYSKO WAŁECZKOWO-STOŻKOWE1
R902410506OSŁONA ŁOŻYSKA2
20R910794325PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY WAŁUD1
21R913052046O-RINGD1
R910514691O-RINGD2
24R910942134R-PIERŚCIEŃ OKRĄGŁYD1
R902403815PIERŚCIEŃ ZABEZPIECZAJĄCY1
R910119091ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM4
R909153338KOREK GWINTOWANYD1
R909831318PODWÓJNY KOREK ZRYWANY1
33R902533908SZTYFT PROSTY1
R910998240NAKRĘTKA1
R910904041NAKRĘTKA KOŁPAKOWA1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi)A10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkość (NG)2828
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy w prawoR
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowyC
Przyłącza roboczePrzyłącze gwintowane, UNC z tyłu nie do napędu przelotowego64
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00