Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
A6VE107HA1T/60W-PZL080A*G*R909438428
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A6VE, kod typu A6VE107HA1T/60W-PZL080A*G*, numer materiałowy R909438428. Wielkość nominalna: NG 107. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej (A6V). Tryb pracy: silnik wtykowy (E). Regulator: regulacja automatyczna Z minimalnym przyrostem ciśnienia Δp ≤ ok. 10 bar zależna od wysokiego ciśnienia, sterowanie dodatnie (HA1). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy (W). Łożyskowanie wału napędowego: łożysko standardowe (0). Przyłącza robocze: płyta przyłączeniowa do montażu zaworu hamującego (counterbalance), z 1-stopniowym zaworem ograniczającym ciśnienie (pośredniego działania) BVD25 (8). Zawór: bez zaworu (0).
- Numer
- R909438428
- Oznaczenie typu
- A6VE107HA1T/60W-PZL080A*G*
- Grupa
- A6VE 107
- Wydanie
- 06/2020
Ta lista części nie ma rysunku.
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R909420566 | MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 2 | R909428962 | STEROWANIE Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 5 | R909420147 | KORPUS | 1 | |
| 6 | R909921788 | SOCZEWKA STERUJĄCA | 1 | |
| 8 | R909153815 | KOREK GWINTOWANYD | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej | A6V |
| Tryb pracy | Silnik wtykowy | E |
| Wielkość (NG) | 107 | 107 |
| Regulator | Regulacja automatyczna Z minimalnym przyrostem ciśnienia Δp ≤ ok. 10 bar zależna od wysokiego ciśnienia, sterowanie dodatnie | HA1 |
| Zakres nastawy objętości roboczej | 60 | 60 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy | W |
| Łożyskowanie wału napędowego | Łożysko standardowe | 0 |
| Przyłącza robocze | Płyta przyłączeniowa do montażu zaworu hamującego (counterbalance), z 1-stopniowym zaworem ograniczającym ciśnienie (pośredniego działania) BVD25 | 8 |
| Zawór | Bez zaworu | 0 |