Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
AA11VO200DS/10R*G*R909429578
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A11VO, kod typu AA11VO200DS/10R*G*, numer materiałowy R909429578. Wielkość nominalna: NG 200. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 350 bar, ciśnienie maksymalne 400 bar (A11V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty, bez pompy zasilającej (O). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R).
- Numer
- R909429578
- Oznaczenie typu
- AA11VO200DS/10R*G*
- Grupa
- A11VO 200
- Wydanie
- 06/2020
Ta lista części nie ma rysunku.
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R909434329 | MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 2 | R909429579 | PŁYTA POŁĄCZENIOWA Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 3 | R909429024 | REGULATOR Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 4 | R909429580 | STEROWANIE Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 5 | R909429581 | STEROWANIE Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 6 | R909429456 | ZESPÓŁ POMPY ZĘBATEJ Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 10 | R909432103 | KORPUS | 1 | |
| 11 | R909420856 | POKRYWA | 1 | |
| 14 | R909435260 | PRÊT ZAKOÑCZONY KUL¡ | 1 | |
| 15 | R909406702 | SPRĘŻYNA DOCISKOWA | 1 | |
| 20 | R909083530 | SZTYFT GWINTOWANY | 1 | |
| 21 | R909085976 | SZTYFT GWINTOWANY | 1 | |
| 22 | R909152459 | NAKRĘTKA USZCZELNIAJĄCAD | 2 | |
| 23 | R909157272 | SZTYFT PROSTY | 1 | |
| 24 | R909153378 | KOREK GWINTOWANYD | 1 | |
| 25 | R909087912 | KOREK GWINTOWANY | 1 | |
| 26 | R909083127 | ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM | 2 | |
| 27 | R909083254 | SPRĘŻYSTA PODKŁADKA BLOKUJĄCA | 2 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 350 bar, ciśnienie maksymalne 400 bar | A11V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty, bez pompy zasilającej | O |
| Wielkość (NG) | 200 | 200 |
| Indeks | Wielkość 40 … 130 | 0 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy w prawo | R |