Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

AL A10V O72EK2DS/53R-VWC11N00P -S5170R902575132

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu ALA10VO72EK2DS/53R-VWC11N00P-S5170, numer materiałowy R902575132. Wielkość nominalna: NG 72. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: regulacja ciśnienia i przepływu z odcięciem regulatora (load sensing) U = 24 V (EK2DS). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: podobny do wału „U”, jednak dla wyższego momentu obrotowego, tylko warunkowo przydatny do montażu z napędem przelotowym. Możliwości montażu –. 80 (W). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE gwint mocujący metryczny z tyłu wg ISO 6162 metryczny nie do napędu przelotowego (11). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Złącze elektromagnesów: DEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (dla sterowań elektrycznych) (P). Wykonanie specjalne nr 5170.

Numer
R902575132
Oznaczenie typu
AL A10V O72EK2DS/53R-VWC11N00P -S5170
Grupa
A10VO 72
Wydanie
06/2020

Ta lista części nie ma rysunku.

Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
1R902560598ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
2R902450439ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
3R902484972ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
4R902510189ELEMENT REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
30R910967343KOREK GWINTOWANY2

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi)A10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkość (NG)7272
Regulatorregulacja ciśnienia i przepływu z odcięciem regulatora (load sensing) U = 24 VEK2DS
SeriaSeria 5, indeks 353
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy w prawoR
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowypodobny do wału „U”, jednak dla wyższego momentu obrotowego, tylko warunkowo przydatny do montażu z napędem przelotowym. Możliwości montażu –. 80W
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowyC
Przyłącza roboczePrzyłącza kołnierzowe SAE gwint mocujący metryczny z tyłu wg ISO 6162 metryczny nie do napędu przelotowego11
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00
Złącze elektromagnesówDEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (dla sterowań elektrycznych)P