Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

LA15VLO210E2S0DPK/11MLVE4T1PB3S40-SR902572021

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A15VO, kod typu LA15VLO210E2S0DPK/11MLVE4T1PB3S40-S, numer materiałowy R902572021. Wielkość nominalna: NG 210. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 350 bar (5100 psi), ciśnienie maksymalne 420 bar (6100 psi), malowana (LA15V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty, z pompą zasilającą (LO). Złącze elektromagnesów: bez złącza (bez elektromagnesu, tylko dla sterowania hydraulicznego) (0). Wykonanie przyłączy i gwintów mocujących: przyłącza metryczne wg ISO 6149 z uszczelnieniem O-ring, metryczne gwinty mocujące wg DIN 13 (M). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Kołnierz mocujący: SAE J744 165-4 (E4). Wał napędowy: wał wielowypustowy ANSI B92.1a 1 3/4 in 13T 8/16 DP (T1). Wykonanie zespołu roboczego: wersja Premium, zoptymalizowana pod względem sprawności i prędkości obrotowej (wersja z pompą zasilającą i bez) (P). Napędy przelotowe: 101-2 (B) B3 7/8 in 13T 16/32DP S4 (B3S4). Czujniki ciśnienia i inne czujniki: bez czujnika (0). Wersja standardowa/specjalna: wersja specjalna (S).

Numer
R902572021
Oznaczenie typu
LA15VLO210E2S0DPK/11MLVE4T1PB3S40-S
Grupa
A15VLO 210
Wydanie
06/2020

Ta lista części nie ma rysunku.

Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
1R902572022POMPA OSIOWO-TŁOKOWA Lista części podzespołu →L1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 350 bar (5100 psi), ciśnienie maksymalne 420 bar (6100 psi), malowanaLA15V
Tryb pracyPompa, obieg otwarty, z pompą zasilającąLO
Wielkość (NG)210210
Złącze elektromagnesówBez złącza (bez elektromagnesu, tylko dla sterowania hydraulicznego)0
Wykonanie przyłączy i gwintów mocującychPrzyłącza metryczne wg ISO 6149 z uszczelnieniem O-ring, metryczne gwinty mocujące wg DIN 13M
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy w lewoL
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Kołnierz mocującySAE J744 165-4E4
Wał napędowyWał wielowypustowy ANSI B92.1a 1 3/4 in 13T 8/16 DPT1
Wykonanie zespołu roboczegoWersja Premium, zoptymalizowana pod względem sprawności i prędkości obrotowej (wersja z pompą zasilającą i bez)P
Napędy przelotowe101-2 (B) B3 7/8 in 13T 16/32DP S4B3S4
Czujniki ciśnienia i inne czujnikiBez czujnika0
Wersja standardowa/specjalnaWersja specjalnaS