Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
AL A10VER 37 EZ7 /52R-VCF60N002PR902566083
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A10VER, kod typu ALA10VER37EZ7/52R-VCF60N002P, numer materiałowy R902566083. Wielkość nominalna: NG 37. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar, ciśnienie maksymalne 350 bar (A10V). Tryb pracy: silnik, wersja wtykowa, obieg otwarty; rewersyjny +/- 100% (ER). Regulator: sterowanie dwupołożeniowe elektryczne z elektromagnesem przełączającym U = 24 V z dyszą czasu przełączania (EZ7). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (praca w układzie chłodzenia) (R). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał stożkowy z wpustem i śrubą gwintowaną UNF (C). Kołnierz mocujący: kołnierz specjalny podobny do SAE J744 101-2 (B) wersja z otworem (F). Przyłącze robocze Położenie: przyłącza kołnierzowe SAE gwint mocujący, UNF po tej samej stronie (60N00). Zawory: zintegrowany zawór antykawitacyjny (2). Złącze elektromagnesów: DEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (dla sterowań elektrycznych) (P).
- Numer
- R902566083
- Oznaczenie typu
- AL A10VER 37 EZ7 /52R-VCF60N002P
- Grupa
- A10VER 37
- Wydanie
- 06/2020
Ta lista części nie ma rysunku.
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R902566084 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 2 | R902510051 | ZAWÓR | 1 | |
| 20 | R902420752 | ŚRUBA PRZEPUSTNICY | 1 | |
| 21 | R909410814 | KOŁEK PRZEPUSTNICY | 1 | |
| 22 | R909400263 | ŚRUBA PRZEPUSTNICY | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar, ciśnienie maksymalne 350 bar | A10V |
| Tryb pracy | Silnik, wersja wtykowa, obieg otwarty; rewersyjny +/- 100% | ER |
| Wielkość (NG) | 37 | 37 |
| Regulator | Sterowanie dwupołożeniowe elektryczne z elektromagnesem przełączającym U = 24 V z dyszą czasu przełączania | EZ7 |
| Seria | Seria 5, indeks 2 | 52 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy w prawo (praca w układzie chłodzenia) | R |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | Wał stożkowy z wpustem i śrubą gwintowaną UNF | C |
| Kołnierz mocujący | Kołnierz specjalny podobny do SAE J744 101-2 (B) wersja z otworem | F |
| Przyłącze robocze Położenie | Przyłącza kołnierzowe SAE gwint mocujący, UNF po tej samej stronie | 60N00 |
| Zawory | Zintegrowany zawór antykawitacyjny | 2 |
| Złącze elektromagnesów | DEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (dla sterowań elektrycznych) | P |