Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
AL A10VO63EP1D/53R-VWD73N00P-S5007*PT*R902556970
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu ALA10VO63EP1D/53R-VWD73N00P-S5007*PT*, numer materiałowy R902556970. Wielkość nominalna: NG 63. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z regulacją ciśnienia U = 12 V (EP1D). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: podobny do wału „U”, jednak dla wyższego momentu obrotowego, tylko warunkowo przydatny do montażu z napędem przelotowym. Możliwości montażu –. 80 (W). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 4-otworowy (D). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Złącze elektromagnesów: DEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (dla sterowań elektrycznych) (P).
- Numer
- R902556970
- Oznaczenie typu
- AL A10VO63EP1D/53R-VWD73N00P-S5007*PT*
- Grupa
- A10VO 63
- Wydanie
- 06/2020
Ta lista części nie ma rysunku.
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R902556971 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 2 | R902453112 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 3 | R902484973 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 4 | R902510189 | ELEMENT REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 30 | R910967343 | KOREK GWINTOWANY | 3 | |
| 40 | R902427032 | ŚRUBA OGRANICZAJĄCA | 1 | |
| 43 | R910804886 | O-RING | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 63 | 63 |
| Regulator | z regulacją ciśnienia U = 12 V | EP1D |
| Seria | Seria 5, indeks 3 | 53 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy w prawo | R |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | podobny do wału „U”, jednak dla wyższego momentu obrotowego, tylko warunkowo przydatny do montażu z napędem przelotowym. Możliwości montażu –. 80 | W |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 4-otworowy | D |
| Napęd przelotowy | Bez napędu przelotowego | N00 |
| Złącze elektromagnesów | DEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (dla sterowań elektrycznych) | P |