Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

AL A10V O100 EP1D/53R-VWD12K04P -S5806R902556930

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu ALA10VO100EP1D/53R-VWD12K04P-S5806, numer materiałowy R902556930. Wielkość nominalna: NG 100. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z regulacją ciśnienia U = 12 V (EP1D). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: podobny do wału „U”, jednak dla wyższego momentu obrotowego, tylko warunkowo przydatny do montażu z napędem przelotowym. Możliwości montażu –. 80 (W). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 4-otworowy (D). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162 metryczny gwint mocujący metryczny do napędu przelotowego z boku naprzeciwległe (12). Napęd przelotowy: 101-2 (B) 1 in 15T 16/32DP (K04). Złącze elektromagnesów: DEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (dla sterowań elektrycznych) (P). Wykonanie specjalne nr 5806.

Numer
R902556930
Oznaczenie typu
AL A10V O100 EP1D/53R-VWD12K04P -S5806
Grupa
A10VO 100
Wydanie
07/2020

Ta lista części nie ma rysunku.

Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
1R902556931ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
2R902532415ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
3R902484973ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
4R902549734ELEMENT REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
27R902436105SPRZĘGŁO WIELOWYPUSTOWE1
30R910967351KOREK GWINTOWANY3
40R902429967ŚRUBA OGRANICZAJĄCA1
43R910919314O-RING1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi)A10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkość (NG)100100
Regulatorz regulacją ciśnienia U = 12 VEP1D
SeriaSeria 5, indeks 353
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy w prawoR
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowypodobny do wału „U”, jednak dla wyższego momentu obrotowego, tylko warunkowo przydatny do montażu z napędem przelotowym. Możliwości montażu –. 80W
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) 4-otworowyD
Przyłącza roboczePrzyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162 metryczny gwint mocujący metryczny do napędu przelotowego z boku naprzeciwległe12
Napęd przelotowy101-2 (B) 1 in 15T 16/32DPK04
Złącze elektromagnesówDEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (dla sterowań elektrycznych)P