Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
A A10VNO 28 EP2D/53L-VRC11N00P -S5226R902555757
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VNO, kod typu AA10VNO28EP2D/53L-VRC11N00P-S5226, numer materiałowy R902555757. Wielkość nominalna: NG 28. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi) (A10VN). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z regulacją ciśnienia U = 24 V (EP2D). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. podobny do wału „S”, jednak dla momentu (R). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, z tyłu, nie dla napędu przelotowego (11). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Złącze elektromagnesów: DEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (dla sterowań elektrycznych) (P). Wykonanie specjalne nr 5226.
- Numer
- R902555757
- Oznaczenie typu
- A A10VNO 28 EP2D/53L-VRC11N00P -S5226
- Grupa
- A10VNO 28
- Wydanie
- 06/2020
Ta lista części nie ma rysunku.
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R902555787 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 2 | R902477025 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 3 | R902439082 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 4 | R902465814 | ELEMENT REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 30 | R910901969 | KOREK GWINTOWANY | 2 | |
| 31 | R902602016 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi) | A10VN |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 28 | 28 |
| Regulator | z regulacją ciśnienia U = 24 V | EP2D |
| Seria | Seria 5, indeks 3 | 53 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy w lewo | L |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy ISO 3019-1. podobny do wału „S”, jednak dla momentu | R |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy | C |
| Przyłącza robocze | wg ISO 6162, z tyłu, nie dla napędu przelotowego | 11 |
| Napęd przelotowy | Bez napędu przelotowego | N00 |
| Złącze elektromagnesów | DEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (dla sterowań elektrycznych) | P |