Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
ALA10VNO85LA6DS/53R-VUC12N00-S4388R902538629
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VNO, kod typu ALA10VNO85LA6DS/53R-VUC12N00-S4388, numer materiałowy R902538629. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi) (A10VN). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, z boku naprzeciwległe, dla napędu przelotowego (12). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 4388.
- Numer
- R902538629
- Oznaczenie typu
- ALA10VNO85LA6DS/53R-VUC12N00-S4388
- Grupa
- A10VNO 85
- Wydanie
- 06/2020
Ta lista części nie ma rysunku.
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R902538630 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 2 | R902450439 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 3 | R902538721 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 13 | R902515379 | REGULATOR CIŚNIENIA Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 30 | R910967343 | KOREK GWINTOWANY | 2 | |
| 40 | R910947854 | ŚRUBA OGRANICZAJĄCA | 1 | |
| 41 | R910998240 | NAKRĘTKA | 1 | |
| 42 | R910961839 | NAKRĘTKA KOŁPAKOWA | 1 | |
| 43 | R910804886 | O-RING | 2 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi) | A10VN |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Seria | Seria 5, indeks 3 | 53 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy w prawo | R |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy | C |
| Przyłącza robocze | wg ISO 6162, z boku naprzeciwległe, dla napędu przelotowego | 12 |
| Napęd przelotowy | Bez napędu przelotowego | N00 |