Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

AL A10V O 72LA9DS/53R-VUC11N00R902530589

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu ALA10VO72LA9DS/53R-VUC11N00, numer materiałowy R902530589. Wielkość nominalna: NG 72. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulatory: odcięciem ciśnienia, początek regulacji powyżej 240 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.D (LA9DS). Kierunki obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Uszczelnienie: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. zmniejszona średnica, ograniczona przydatność do napędu przelotowego (U). Kołnierz mocujący: wg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE) (C). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”) (11). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00).

Numer
R902530589
Oznaczenie typu
AL A10V O 72LA9DS/53R-VUC11N00
Grupa
A10VO 72
Wydanie
06/2020
AL A10V O 72LA9DS/53R-VUC11N00 — Rysunek
Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
R902530590POMPA OSIOWO-TŁOKOWA Lista części podzespołu →L1
R902400578POKRYWA KOŁNIERZA1
R902400590POKRYWA KOŁNIERZA1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 barA10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkości (NG)7272
Regulatoryodcięciem ciśnienia, początek regulacji powyżej 240 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.DLA9DS
Kierunki obrotówPatrząc na wał napędowy w prawoR
UszczelnienieFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy ISO 3019-1. zmniejszona średnica, ograniczona przydatność do napędu przelotowegoU
Kołnierz mocującyWg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE)C
Przyłącza roboczewg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”)11
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00

Inne wykonania 1