Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

AL A10V O140LA8DS/32R-VUC11N00 -S5244R902520957

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu ALA10VO140LA8DS/32R-VUC11N00-S5244, numer materiałowy R902520957. Wielkość nominalna: NG 140. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulatory: odcięciem ciśnienia, początek regulacji od 161 do 240 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.D (LA8DS). Kierunki obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Uszczelnienie: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. zmniejszona średnica, ograniczona przydatność do napędu przelotowego (U). Kołnierz mocujący: wg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE) (C). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”) (11). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 5244.

Numer
R902520957
Oznaczenie typu
AL A10V O140LA8DS/32R-VUC11N00 -S5244
Grupa
A10VO 140
Wydanie
06/2020

Ta lista części nie ma rysunku.

Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
1R902561039ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
2R902450439ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
3R902533221ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
4R910932943ADAPTER Lista części podzespołu →L1
10R902494840ORUROWANIE Lista części podzespołu →L1
28R909153930KOREK GWINTOWANY1
30R910967351KOREK GWINTOWANY1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 barA10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkości (NG)140140
Regulatoryodcięciem ciśnienia, początek regulacji od 161 do 240 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.DLA8DS
SeriaSeria 3, indeks 232
Kierunki obrotówPatrząc na wał napędowy w prawoR
UszczelnienieFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy ISO 3019-1. zmniejszona średnica, ograniczona przydatność do napędu przelotowegoU
Kołnierz mocującyWg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE)C
Przyłącza roboczewg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”)11
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00