Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
A A10V O 71 DRS /32R-VRC12K04R902518131
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO71DRS/32R-VRC12K04, numer materiałowy R902518131. Wielkość nominalna: NG 71. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulatory: z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DRS). Kierunki obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Uszczelnienie: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. jak wał „S”, ale dla wyższego momentu (R). Kołnierz mocujący: wg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE) (C). Przyłącza robocze: u dołu, po przeciwnej stronie, metryczny gwint mocujący (12). Napęd przelotowy: 101-2 (B) 1 in 15T 16/32DP (K04).
- Numer
- R902518131
- Oznaczenie typu
- A A10V O 71 DRS /32R-VRC12K04
- Grupa
- A10VO 71
- Wydanie
- 06/2020
Ta lista części nie ma rysunku.
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R902518132 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 2 | R902450439 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 30 | R910967343 | KOREK GWINTOWANY | 1 | |
| 70 | R902421945 | ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE | 1 | |
| 71 | R902421949 | ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE | 1 | |
| 72 | R902603190 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 | |
| 73 | R902602014 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 | |
| 74 | R902602977 | POKRYWA KOŁNIERZA | 1 | |
| 75 | R909830326 | TABLICZKA ZNAMIONOWA | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkości (NG) | 71 | 71 |
| Regulatory | z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania | DRS |
| Seria | Seria 3, indeks 2 | 32 |
| Kierunki obrotów | Patrząc na wał napędowy w prawo | R |
| Uszczelnienie | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy ISO 3019-1. jak wał „S”, ale dla wyższego momentu | R |
| Kołnierz mocujący | Wg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE) | C |
| Przyłącza robocze | u dołu, po przeciwnej stronie, metryczny gwint mocujący | 12 |
| Napęd przelotowy | 101-2 (B) 1 in 15T 16/32DP | K04 |