Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

A A10V O85LA5DS/53R-VUC11N00R902516175

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO85LA5DS/53R-VUC11N00, numer materiałowy R902516175. Wielkość nominalna: NG 85. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulatory: odcięciem ciśnienia, hydrauliczny początek regulacji do 50 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.D (LA5DS). Kierunki obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Uszczelnienie: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. zmniejszona średnica, ograniczona przydatność do napędu przelotowego (U). Kołnierz mocujący: wg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE) (C). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”) (11). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00).

Numer
R902516175
Oznaczenie typu
A A10V O85LA5DS/53R-VUC11N00
Grupa
A10VO 85
Wydanie
06/2020

Ta lista części nie ma rysunku.

Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
1R902444215ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
2R902450439ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
3R902516176ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
30R910967351KOREK GWINTOWANY2
40R902429967ŚRUBA OGRANICZAJĄCA1
43R910919314O-RING1
70R902421947ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE1
71R902421950ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE1
72R902603191ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA1
73R902602014ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA1
75R909830326TABLICZKA ZNAMIONOWA1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 barA10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkości (NG)8585
Regulatoryodcięciem ciśnienia, hydrauliczny początek regulacji do 50 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.DLA5DS
Kierunki obrotówPatrząc na wał napędowy w prawoR
UszczelnienieFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy ISO 3019-1. zmniejszona średnica, ograniczona przydatność do napędu przelotowegoU
Kołnierz mocującyWg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE)C
Przyłącza roboczewg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”)11
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00