Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

A A10V O 18LA6D/53R-VPC11N00R902512932

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO18LA6D/53R-VPC11N00, numer materiałowy R902512932. Wielkość nominalna: NG 18. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: regulator mocy z odcięciem ciśnienia 36 do 70 bar (520 do 1015 psi) (LA6D). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał z wpustem pryzmatycznym DIN 6885 nie do napędu przelotowego (P). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE gwint mocujący metryczny z tyłu wg ISO 6162 metryczny nie do napędu przelotowego (11). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00).

Numer
R902512932
Oznaczenie typu
A A10V O 18LA6D/53R-VPC11N00
Grupa
A10VO 18
Wydanie
06/2020

Ta lista części nie ma rysunku.

Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
1R902504307ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
2R902453112ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
3R902476980ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
30R910901969KOREK GWINTOWANY2

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi)A10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkość (NG)1818
RegulatorRegulator mocy z odcięciem ciśnienia 36 do 70 bar (520 do 1015 psi)LA6D
SeriaSeria 5, indeks 353
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy w prawoR
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał z wpustem pryzmatycznym DIN 6885 nie do napędu przelotowegoP
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowyC
Przyłącza roboczePrzyłącza kołnierzowe SAE gwint mocujący metryczny z tyłu wg ISO 6162 metryczny nie do napędu przelotowego11
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00