Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

A A10V O 63LA9DS/53R-VUC12N00P -S2317R902512545

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO63LA9DS/53R-VUC12N00P-S2317, numer materiałowy R902512545. Wielkość nominalna: NG 63. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulatory: odcięciem ciśnienia, początek regulacji powyżej 240 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.D (LA9DS). Kierunki obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Uszczelnienie: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. zmniejszona średnica, ograniczona przydatność do napędu przelotowego (U). Kołnierz mocujący: wg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE) (C). Przyłącza robocze: u dołu, po przeciwnej stronie, metryczny gwint mocujący (12). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Złącze elektromagnesów: złącze DEUTSCH zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (P). Wykonanie specjalne nr 2317.

Numer
R902512545
Oznaczenie typu
A A10V O 63LA9DS/53R-VUC12N00P -S2317
Grupa
A10VO 63
Wydanie
06/2020

Ta lista części nie ma rysunku.

Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
1R902511897ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
2R902450439ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
3R902469716ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
30R910967343KOREK GWINTOWANY2
70R902421945ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE1
71R902421949ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE1
72R902603190ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA1
73R902602014ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA1
75R909830326TABLICZKA ZNAMIONOWA1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 barA10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkości (NG)6363
Regulatoryodcięciem ciśnienia, początek regulacji powyżej 240 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.DLA9DS
Kierunki obrotówPatrząc na wał napędowy w prawoR
UszczelnienieFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy ISO 3019-1. zmniejszona średnica, ograniczona przydatność do napędu przelotowegoU
Kołnierz mocującyWg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE)C
Przyłącza roboczeu dołu, po przeciwnej stronie, metryczny gwint mocujący12
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00
Złącze elektromagnesówZłącze DEUTSCH zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącejP

Inne wykonania 1