Jednostka · ZESPÓŁ PODSTAWY

G A10VNO 45 OV /52L-VRC12N00R902505262

Jednostka podstawowa Bosch Rexroth seria A10VNO, kod typu GA10VNO45OV/52L-VRC12N00, numer materiałowy R902505262. Wielkość nominalna: NG 45. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi) (A10VN). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. podobny do wału „S”, jednak dla momentu (R). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, z boku naprzeciwległe, dla napędu przelotowego (12). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00).

Numer
R902505262
Oznaczenie typu
G A10VNO 45 OV /52L-VRC12N00
Grupa
A10VNO 45
Wydanie
06/2020
G  A10VNO 45 OV  /52L-VRC12N00 — Rysunek
Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
R902439325MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L1
R902438263TŁOK REGULACYJNY1
R902407267TŁOCZYSKO1
R902505442OBUDOWA POMPY1
R902428587PŁYTA POŁĄCZENIOWA1
R902436913PŁYTA WYCHYLNA1
R902417183WAŁ NAPĘDOWY1
R902447585KOREK GWINTOWANY Lista części podzespołu →L1
R910947314SPRĘŻYNA DOCISKOWA1
R902400789PODKŁADKA REGULACYJNA (POZIOMUJĄCA)1
R910987890PIERŚCIEŃ OGRANICZAJĄCY1
R902438109ŁOŻYSKO WAŁECZKOWO-STOŻKOWE1
R902438110ŁOŻYSKO WAŁECZKOWO-STOŻKOWE1
R902410506OSŁONA ŁOŻYSKA2
R910988019PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY WAŁUD1
R902650851O-RINGD1
R910942133R-PIERŚCIEŃ OKRĄGŁYD1
R902403815PIERŚCIEŃ ZABEZPIECZAJĄCY1
R910110191ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM4
R910901969KOREK GWINTOWANYD1
R909831318PODWÓJNY KOREK ZRYWANY1
R902533908SZTYFT PROSTY1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi)A10VN
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkość (NG)4545
SeriaSeria 5, indeks 252
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy w lewoL
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy ISO 3019-1. podobny do wału „S”, jednak dla momentuR
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowyC
Przyłącza roboczewg ISO 6162, z boku naprzeciwległe, dla napędu przelotowego12
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00

Inne wykonania 1