Jednostka · ZESPÓŁ PODSTAWY

G A10VNO 28 OV /53R-VRC61N00R902503424

Jednostka podstawowa Bosch Rexroth seria A10VNO, kod typu GA10VNO28OV/53R-VRC61N00, numer materiałowy R902503424. Wielkość nominalna: NG 28. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi) (A10VN). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. podobny do wału „S”, jednak dla momentu (R). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, gwint mocujący UNC, z tyłu, nie dla napędu przelotowego (61). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00).

Numer
R902503424
Oznaczenie typu
G A10VNO 28 OV /53R-VRC61N00
Grupa
A10VNO 28
Wydanie
05/2020
G  A10VNO 28 OV /53R-VRC61N00 — Rysunek
Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
R902453836MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L1
R902473753SPRĘŻYNA DOCISKOWA1
R910984014OGRANICZNIK KULOWY1
R902468396OBUDOWA POMPY1
R902503420PŁYTA POŁĄCZENIOWA1
R902459858PŁYTA WYCHYLNA1
R902467292WAŁ NAPĘDOWY1
R902455142SPRĘŻYNA DOCISKOWA1
R902400729PODKŁADKA REGULACYJNA (POZIOMUJĄCA)1
R902545736PIERŚCIEŃ OGRANICZAJĄCY1
R910704954ŁOŻYSKO WAŁECZKOWO-STOŻKOWE1
R902651034ŁOŻYSKO WAŁECZKOWO-STOŻKOWE1
R902454900OSŁONA ŁOŻYSKA1
R902454899OSŁONA ŁOŻYSKA1
R910993660WKRĘT Z ŁBEM STOŻKOWYM PŁASKIM2
R910900853PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY WAŁU1
R913052042O-RING1
R910940735R-PIERŚCIEŃ OKRĄGŁY1
R902403815PIERŚCIEŃ ZABEZPIECZAJĄCY1
R910806668ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM4
R909831317PODWÓJNY KOREK ZRYWANY2
R910757519SZTYFT PROSTY1
R909156649KOREK GWINTOWANY1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi)A10VN
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkość (NG)2828
SeriaSeria 5, indeks 353
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy w prawoR
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy ISO 3019-1. podobny do wału „S”, jednak dla momentuR
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowyC
Przyłącza roboczewg ISO 6162, gwint mocujący UNC, z tyłu, nie dla napędu przelotowego61
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00