Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
A A10VNO 63 DRS /52L-VRC62N00 -S3140R902501772
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VNO, kod typu AA10VNO63DRS/52L-VRC62N00-S3140, numer materiałowy R902501772. Wielkość nominalna: NG 63. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi) (A10VN). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DRS). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. podobny do wału „S”, jednak dla momentu (R). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, z boku naprzeciwległe, dla napędu przelotowego (62). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 3140.
- Numer
- R902501772
- Oznaczenie typu
- A A10VNO 63 DRS /52L-VRC62N00 -S3140
- Grupa
- A10VNO 63
- Wydanie
- 06/2020
Ta lista części nie ma rysunku.
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R902501774 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 2 | R902472490 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 7 | R902471540 | DYSZA | 1 | |
| 70 | R902421945 | ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE | 1 | |
| 71 | R902421948 | ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE | 1 | |
| 72 | R902603190 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 | |
| 73 | R902602014 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 | |
| 75 | R909830326 | TABLICZKA ZNAMIONOWA | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi) | A10VN |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 63 | 63 |
| Regulator | z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania | DRS |
| Seria | Seria 5, indeks 2 | 52 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy w lewo | L |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy ISO 3019-1. podobny do wału „S”, jednak dla momentu | R |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy | C |
| Przyłącza robocze | wg ISO 6162, z boku naprzeciwległe, dla napędu przelotowego | 62 |
| Napęd przelotowy | Bez napędu przelotowego | N00 |