Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY

AL A10V M 63 EZ6 /52W1-VRC10N007P -S1064R902497697

Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A10VM, kod typu ALA10VM63EZ6/52W1-VRC10N007P-S1064, numer materiałowy R902497697. Wielkość nominalna: NG 63. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar, ciśnienie maksymalne 350 bar (A10V). Tryb pracy: silnik, obieg otwarty i zamknięty (M). Regulatory: sterowanie dwupołożeniowe elektryczne z U = 12 V elektromagnesem przełączającym dysza z (EZ6). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy dwukierunkowy (W). Minimalna objętość robocza: vg min [cm3] nastawna bezstopniowo od/do (1). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy podobny do ISO 3019-1 do wysokiego momentu obrotowego (R). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE); 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe wg A i B z boku, Metryczny gwint mocujący ISO 6162 po tej samej stronie (10N00). Zawory: zintegrowany zawór płuczący (tylko z przyłączami roboczymi 10N00, 60N00 i 16N00, 66N00) (7). Złącze elektromagnesów: DEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (P). Wykonanie specjalne nr 1064.

Numer
R902497697
Oznaczenie typu
AL A10V M 63 EZ6 /52W1-VRC10N007P -S1064
Grupa
A10VM 63
Wydanie
06/2020
AL A10V M 63 EZ6 /52W1-VRC10N007P -S1064 — Rysunek
Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
R902497698SILNIK TŁOKOWY OSIOWY Lista części podzespołu →L1
R902400576POKRYWA KOŁNIERZA2

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar, ciśnienie maksymalne 350 barA10V
Tryb pracySilnik, obieg otwarty i zamkniętyM
Wielkość (NG)6363
RegulatorySterowanie dwupołożeniowe elektryczne z U = 12 V elektromagnesem przełączającym dysza zEZ6
SeriaSeria 5, indeks 252
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy dwukierunkowyW
Minimalna objętość roboczaVg min [cm3] nastawna bezstopniowo od/do1
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy podobny do ISO 3019-1 do wysokiego momentu obrotowegoR
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE); 2-otworowyC
Przyłącza roboczePrzyłącza kołnierzowe wg A i B z boku, Metryczny gwint mocujący ISO 6162 po tej samej stronie10N00
ZaworyZintegrowany zawór płuczący (tylko z przyłączami roboczymi 10N00, 60N00 i 16N00, 66N00)7
Złącze elektromagnesówDEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącejP

Inne wykonania 1