Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

A A10VNO 85ED 72/53L-VRC12G70PR902494812

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VNO, kod typu AA10VNO85ED72/53L-VRC12G70P, numer materiałowy R902494812. Wielkość nominalna: NG 85. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi) (A10VN). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: elektryczne U = 24 V (ED72). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. podobny do wału „S”, jednak dla momentu (R). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, z boku naprzeciwległe, dla napędu przelotowego (12). Złącze elektromagnesów: DEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (dla sterowań elektrycznych) (P).

Numer
R902494812
Oznaczenie typu
A A10VNO 85ED 72/53L-VRC12G70P
Grupa
A10VNO 85
Wydanie
06/2020

Ta lista części nie ma rysunku.

Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
1R902494775ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
2R902533400ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
3R902436302STEROWANIE Lista części podzespołu →L1
120510625379POMPA ZĘBATAL1
27R910943545SPRZĘGŁO WIELOWYPUSTOWE1
30R910967343KOREK GWINTOWANY2
40R902427032ŚRUBA OGRANICZAJĄCA1
43R910804886O-RING1
61R910109606ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM2
70R902421945ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE1
71R902421949ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE1
72R902603190ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA1
75R909830326TABLICZKA ZNAMIONOWA1
75R902448945POKRYWA KOŁNIERZA1
76R902448945POKRYWA KOŁNIERZA1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi)A10VN
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkość (NG)8585
Regulatorelektryczne U = 24 VED72
SeriaSeria 5, indeks 353
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy w lewoL
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy ISO 3019-1. podobny do wału „S”, jednak dla momentuR
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowyC
Przyłącza roboczewg ISO 6162, z boku naprzeciwległe, dla napędu przelotowego12
Złącze elektromagnesówDEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (dla sterowań elektrycznych)P