Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

AA10VO140LA7DS/32R-VQD11N00-SO413R902494751

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO140LA7DS/32R-VQD11N00-SO413, numer materiałowy R902494751. Wielkość nominalna: NG 140. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulatory: odcięciem ciśnienia, początek regulacji od 91 do 160 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.D (LA7DS). Kierunki obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Uszczelnienie: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) SAE C; 4-otworowy (D). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”) (11). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 413.

Numer
R902494751
Oznaczenie typu
AA10VO140LA7DS/32R-VQD11N00-SO413
Grupa
A10VO 140
Wydanie
06/2020

Ta lista części nie ma rysunku.

Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
1R902494285ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
2R902451608ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
3R902533220ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
4R910932938ADAPTER Lista części podzespołu →L1
10R902494840ORUROWANIE Lista części podzespołu →L1
30R910967351KOREK GWINTOWANY1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 barA10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkości (NG)140140
Regulatoryodcięciem ciśnienia, początek regulacji od 91 do 160 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.DLA7DS
SeriaSeria 3, indeks 232
Kierunki obrotówPatrząc na wał napędowy w prawoR
UszczelnienieFKM (kauczuk fluorowy)V
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) SAE C; 4-otworowyD
Przyłącza roboczewg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”)11
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00