Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

AL A10V O 45EP2D/53L-VUC12G30P -SO928R902493790

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu ALA10VO45EP2D/53L-VUC12G30P-SO928, numer materiałowy R902493790. Wielkość nominalna: NG 45. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z regulacją ciśnienia U = 24 V (EP2D). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: o zmniejszonej średnicy, ograniczona przydatność do napędu przelotowego (U). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162 metryczny gwint mocujący metryczny do napędu przelotowego z boku naprzeciwległe (12). Złącze elektromagnesów: DEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (dla sterowań elektrycznych) (P). Wykonanie specjalne nr 928.

Numer
R902493790
Oznaczenie typu
AL A10V O 45EP2D/53L-VUC12G30P -SO928
Grupa
A10VO 45
Wydanie
06/2020

Ta lista części nie ma rysunku.

Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
1R902490025ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
2R902453112ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
3R902439082ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
4R902438539ELEMENT REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
120510425333POMPA ZĘBATAL1
27R910943529SPRZĘGŁO WIELOWYPUSTOWE1
30R910967343KOREK GWINTOWANY2
40R910947854ŚRUBA OGRANICZAJĄCA1
41R910998240NAKRĘTKA1
42R910961839NAKRĘTKA KOŁPAKOWA1
43R910804886O-RING2
61R910109606ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM2

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi)A10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkość (NG)4545
Regulatorz regulacją ciśnienia U = 24 VEP2D
SeriaSeria 5, indeks 353
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy w lewoL
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyo zmniejszonej średnicy, ograniczona przydatność do napędu przelotowegoU
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowyC
Przyłącza roboczePrzyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162 metryczny gwint mocujący metryczny do napędu przelotowego z boku naprzeciwległe12
Złącze elektromagnesówDEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe – bez diody tłumiącej (dla sterowań elektrycznych)P

Inne wykonania 6