Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
A A10VNO 85 DRS /53L-VRD12G40 -S1359R902490003
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VNO, kod typu AA10VNO85DRS/53L-VRD12G40-S1359, numer materiałowy R902490003. Wielkość nominalna: NG 85. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi) (A10VN). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DRS). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. podobny do wału „S”, jednak dla momentu (R). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 4-otworowy (D). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, z boku naprzeciwległe, dla napędu przelotowego (12). Wykonanie specjalne nr 1359.
- Numer
- R902490003
- Oznaczenie typu
- A A10VNO 85 DRS /53L-VRD12G40 -S1359
- Grupa
- A10VNO 85
- Wydanie
- 06/2020
Ta lista części nie ma rysunku.
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R902502678 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 2 | R902460635 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 3 | R902472209 | STEROWANIE Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 12 | 0510525371 | POMPA ZĘBATAL | 1 | |
| 27 | R910943545 | SPRZĘGŁO WIELOWYPUSTOWE | 1 | |
| 30 | R910967343 | KOREK GWINTOWANY | 2 | |
| 40 | R902427032 | ŚRUBA OGRANICZAJĄCA | 1 | |
| 43 | R910804886 | O-RING | 1 | |
| 61 | R910109606 | ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM | 2 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi) | A10VN |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 85 | 85 |
| Regulator | z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania | DRS |
| Seria | Seria 5, indeks 3 | 53 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy w lewo | L |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy ISO 3019-1. podobny do wału „S”, jednak dla momentu | R |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 4-otworowy | D |
| Przyłącza robocze | wg ISO 6162, z boku naprzeciwległe, dla napędu przelotowego | 12 |