Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
A A10V O 63 DRS /53L-VWC61N00R902489578
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO63DRS/53L-VWC61N00, numer materiałowy R902489578. Wielkość nominalna: NG 63. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DRS). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: podobny do wału „U”, jednak dla wyższego momentu obrotowego, tylko warunkowo przydatny do montażu z napędem przelotowym. Możliwości montażu –. 80 (W). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE gwint mocujący UNC nie do napędu przelotowego wg ISO 6162 z tyłu UNC (61). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00).
- Numer
- R902489578
- Oznaczenie typu
- A A10V O 63 DRS /53L-VWC61N00
- Grupa
- A10VO 63
- Wydanie
- 06/2020
Ta lista części nie ma rysunku.
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R902489584 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 2 | R902450439 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 3 | R902471690 | STEROWANIE Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 30 | R910967343 | KOREK GWINTOWANY | 2 | |
| 40 | R902427032 | ŚRUBA OGRANICZAJĄCA | 1 | |
| 43 | R910804886 | O-RING | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 63 | 63 |
| Regulator | z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania | DRS |
| Seria | Seria 5, indeks 3 | 53 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy w lewo | L |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | podobny do wału „U”, jednak dla wyższego momentu obrotowego, tylko warunkowo przydatny do montażu z napędem przelotowym. Możliwości montażu –. 80 | W |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy | C |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe SAE gwint mocujący UNC nie do napędu przelotowego wg ISO 6162 z tyłu UNC | 61 |
| Napęd przelotowy | Bez napędu przelotowego | N00 |