Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
AA10VO85ER2/53L-VWC62KR902485908
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO85ER2/53L-VWC62K, numer materiałowy R902485908. Wielkość nominalna: NG 85. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: podobny do wału „U”, jednak dla wyższego momentu obrotowego, tylko warunkowo przydatny do montażu z napędem przelotowym. Możliwości montażu –. 80 (W). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162 UNC gwint mocujący UNC do napędu przelotowego z boku naprzeciwległe (62).
- Numer
- R902485908
- Oznaczenie typu
- AA10VO85ER2/53L-VWC62K
- Grupa
- A10VO 85
- Wydanie
- 06/2020
Ta lista części nie ma rysunku.
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R902485442 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 2 | R902485457 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 3 | R902452824 | ELEMENT REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 27 | R902436105 | SPRZĘGŁO WIELOWYPUSTOWE | 1 | |
| 30 | R910967351 | KOREK GWINTOWANY | 2 | |
| 40 | R902429967 | ŚRUBA OGRANICZAJĄCA | 1 | |
| 43 | R910919314 | O-RING | 1 | |
| 50 | R910986163 | ZAWÓR | 1 | |
| 51 | R910109312 | ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM | 2 | |
| 52 | R902423611 | ZABIERAK | 1 | |
| 53 | R910109339 | ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 85 | 85 |
| Seria | Seria 5, indeks 3 | 53 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy w lewo | L |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | podobny do wału „U”, jednak dla wyższego momentu obrotowego, tylko warunkowo przydatny do montażu z napędem przelotowym. Możliwości montażu –. 80 | W |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy | C |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162 UNC gwint mocujący UNC do napędu przelotowego z boku naprzeciwległe | 62 |