Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
A A10V O 63 DRS /53L-VWC12K68R902485188
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO63DRS/53L-VWC12K68, numer materiałowy R902485188. Wielkość nominalna: NG 63. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DRS). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: podobny do wału „U”, jednak dla wyższego momentu obrotowego, tylko warunkowo przydatny do montażu z napędem przelotowym. Możliwości montażu –. 80 (W). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162 metryczny gwint mocujący metryczny do napędu przelotowego z boku naprzeciwległe (12). Napęd przelotowy: 101-2 (B) 7/8 in 13T 16/32DP (K68).
- Numer
- R902485188
- Oznaczenie typu
- A A10V O 63 DRS /53L-VWC12K68
- Grupa
- A10VO 63
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R902463382 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902450439 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902471690 | STEROWANIE Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902436083 | SPRZĘGŁO WIELOWYPUSTOWE | 1 | ||
| R910967343 | KOREK GWINTOWANY | 2 | ||
| R902427032 | ŚRUBA OGRANICZAJĄCA | 1 | ||
| R910804886 | O-RING | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 63 | 63 |
| Regulator | z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania | DRS |
| Seria | Seria 5, indeks 3 | 53 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy w lewo | L |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | podobny do wału „U”, jednak dla wyższego momentu obrotowego, tylko warunkowo przydatny do montażu z napędem przelotowym. Możliwości montażu –. 80 | W |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy | C |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162 metryczny gwint mocujący metryczny do napędu przelotowego z boku naprzeciwległe | 12 |
| Napęd przelotowy | 101-2 (B) 7/8 in 13T 16/32DP | K68 |