Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

AL A10V O100 DRS/32L-VUC11N00 -S3997R902481285

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu ALA10VO100DRS/32L-VUC11N00-S3997, numer materiałowy R902481285. Wielkość nominalna: NG 100. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulatory: z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DRS). Kierunki obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Uszczelnienie: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. zmniejszona średnica, ograniczona przydatność do napędu przelotowego (U). Kołnierz mocujący: wg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE) (C). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”) (11). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 3997.

Numer
R902481285
Oznaczenie typu
AL A10V O100 DRS/32L-VUC11N00 -S3997
Grupa
A10VO 100
Wydanie
06/2020

Ta lista części nie ma rysunku.

Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
1R902517859ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
2R902477972ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
5R910917790PIERŚCIEŃ OGRANICZAJĄCY1
30R910967351KOREK GWINTOWANY1
34R909157039KOREK GWINTOWANY1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 barA10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkości (NG)100100
Regulatoryz regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukaniaDRS
SeriaSeria 3, indeks 232
Kierunki obrotówPatrząc na wał napędowy w lewoL
UszczelnienieFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy ISO 3019-1. zmniejszona średnica, ograniczona przydatność do napędu przelotowegoU
Kołnierz mocującyWg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE)C
Przyłącza roboczewg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”)11
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00

Inne wykonania 4