Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

A A10V O 63LA5DS/53L-VSC11N00R902479732

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO63LA5DS/53L-VSC11N00, numer materiałowy R902479732. Wielkość nominalna: NG 63. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulatory: odcięciem ciśnienia, hydrauliczny początek regulacji do 50 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.D (LA5DS). Kierunki obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Uszczelnienie: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1. (S). Kołnierz mocujący: wg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE) (C). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”) (11). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00).

Numer
R902479732
Oznaczenie typu
A A10V O 63LA5DS/53L-VSC11N00
Grupa
A10VO 63
Wydanie
06/2020
A  A10V O 63LA5DS/53L-VSC11N00 — Rysunek
Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
R902479648ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
R902450439ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
R902469713ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
R910967343KOREK GWINTOWANY2
R902427032ŚRUBA OGRANICZAJĄCA1
R910804886O-RING1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 barA10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkości (NG)6363
Regulatoryodcięciem ciśnienia, hydrauliczny początek regulacji do 50 bar, oddzielna regulacja przepływu, hydrauliczny początek regulacji.DLA5DS
Kierunki obrotówPatrząc na wał napędowy w lewoL
UszczelnienieFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1.S
Kołnierz mocującyWg SAE B; 2-otworowy ISO 3019-1 (SAE)C
Przyłącza roboczewg ISO 6162, przyłącza kołnierzowe SAE z tyłu, metryczny gwint mocujący (nie dla napędu przelotowego, tylko „N00”)11
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00