Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
A A10F M 11 /52W-VRC16N000R902474704
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A10FM, kod typu AA10FM11/52W-VRC16N000, numer materiałowy R902474704. Wielkość nominalna: NG 11. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o stałej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 (A10F). Tryb pracy: silnik, obieg otwarty i zamknięty (M). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy Naprzemienny (W). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy podobny do ISO 3019-1 Do wysokiego momentu obrotowego (R). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE); 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza gwintowane A i B z boku, po tej samej stronie, przyłącze gwintowane metryczne wg DIN 3852-1 (16N00). Zawory: bez zaworu (0).
- Numer
- R902474704
- Oznaczenie typu
- A A10F M 11 /52W-VRC16N000
- Grupa
- A10FM 11
- Wydanie
- 06/2020

| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R910993825 | MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902438435 | OBUDOWA SILNIKA | 1 | ||
| R902430569 | PŁYTA POŁĄCZENIOWA | 1 | ||
| R902431533 | PŁYTA KRZYWKOWA | 1 | ||
| R902421812 | WAŁ NAPĘDOWY | 1 | ||
| R902419293 | KOŁNIERZ MONTAŻOWY | 1 | ||
| R902400729 | PODKŁADKA REGULACYJNA (POZIOMUJĄCA) | 1 | ||
| R910704954 | ŁOŻYSKO WAŁECZKOWO-STOŻKOWE | 1 | ||
| R909086994 | ŁOŻYSKO WAŁECZKOWO-STOŻKOWE | 1 | ||
| R910900853 | PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY WAŁU | 1 | ||
| R910274135 | O-RING | 1 | ||
| R902403815 | PIERŚCIEŃ ZABEZPIECZAJĄCY | 1 | ||
| R910110159 | ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM | 8 | ||
| R910110221 | ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM | 8 | ||
| R910911771 | SZTYFT PROSTY | 1 | ||
| R910185906 | SZTYFT PROSTY | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o stałej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 | A10F |
| Tryb pracy | Silnik, obieg otwarty i zamknięty | M |
| Wielkość (NG) | 11 | 11 |
| Seria | Seria 5, indeks 2 | 52 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy Naprzemienny | W |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy podobny do ISO 3019-1 Do wysokiego momentu obrotowego | R |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE); 2-otworowy | C |
| Przyłącza robocze | Przyłącza gwintowane A i B z boku, po tej samej stronie, przyłącze gwintowane metryczne wg DIN 3852-1 | 16N00 |
| Zawory | Bez zaworu | 0 |