Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

A A10V O 28 DRF /53L-VCC12N00R902470133

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO28DRF/53L-VCC12N00, numer materiałowy R902470133. Wielkość nominalna: NG 28. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z regulatorem przepływu, X-T otwarte, hydrauliczny (DRF). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał stożkowy z wpustem i śrubą gwintowaną UNF nie do napędu przelotowego (C). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162 metryczny gwint mocujący metryczny do napędu przelotowego z boku naprzeciwległe (12). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00).

Numer
R902470133
Oznaczenie typu
A A10V O 28 DRF /53L-VCC12N00
Grupa
A10VO 28
Wydanie
06/2020
A  A10V O 28 DRF /53L-VCC12N00 — Rysunek
Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
R902470134ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
R902453430ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
R902460158MODUŁ SERWO Lista części podzespołu →L1
R910901969KOREK GWINTOWANY2
R902424207ŚRUBA OGRANICZAJĄCA1
R910804886O-RING1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi)A10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkość (NG)2828
Regulatorz regulatorem przepływu, X-T otwarte, hydraulicznyDRF
SeriaSeria 5, indeks 353
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy w lewoL
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał stożkowy z wpustem i śrubą gwintowaną UNF nie do napędu przelotowegoC
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowyC
Przyłącza roboczePrzyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162 metryczny gwint mocujący metryczny do napędu przelotowego z boku naprzeciwległe12
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00