Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

A A10VNO 85 DRS /53L-VRD12K68 -S2281R902455777

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VNO, kod typu AA10VNO85DRS/53L-VRD12K68-S2281, numer materiałowy R902455777. Wielkość nominalna: NG 85. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi) (A10VN). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DRS). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. podobny do wału „S”, jednak dla momentu (R). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 4-otworowy (D). Przyłącza robocze: wg ISO 6162, z boku naprzeciwległe, dla napędu przelotowego (12). Napęd przelotowy: 101-2 (B) 7/8 in 13T 16/32DP (K68). Wykonanie specjalne nr 2281.

Numer
R902455777
Oznaczenie typu
A A10VNO 85 DRS /53L-VRD12K68 -S2281
Grupa
A10VNO 85
Wydanie
06/2020
A  A10VNO 85 DRS /53L-VRD12K68    -S2281 — Rysunek
Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
R902455460ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
R902455137ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
R902436302STEROWANIE Lista części podzespołu →L1
R902436083SPRZĘGŁO WIELOWYPUSTOWE1
R910967343KOREK GWINTOWANY3
R902427032ŚRUBA OGRANICZAJĄCA1
R910804886O-RING1
70R902421945ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE1
71R902421949ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE1
72R909153725KOREK ZABEZPIECZAJĄCY1
73R902602014ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA1
74R902602977POKRYWA KOŁNIERZA1
75R909830326TABLICZKA ZNAMIONOWA1
75R902602015ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 210 bar (3050 psi), ciśnienie maksymalne 250 bar (3600 psi)A10VN
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkość (NG)8585
Regulatorz regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukaniaDRS
SeriaSeria 5, indeks 353
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy w lewoL
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy ISO 3019-1. podobny do wału „S”, jednak dla momentuR
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) 4-otworowyD
Przyłącza roboczewg ISO 6162, z boku naprzeciwległe, dla napędu przelotowego12
Napęd przelotowy101-2 (B) 7/8 in 13T 16/32DPK68

Inne wykonania 5