Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

AH A10V O 74 DFLR/31R-VUC61N00 -S2221R902454212

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AHA10VO74DFLR/31R-VUC61N00-S2221, numer materiałowy R902454212. Wielkość nominalna: NG 74. Wersja: wersja szybkoobrotowa (wymiary zewnętrzne takie same jak w wersji standardowej) (H). Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: regulator ciśnienia, przepływu i mocy (DFLR). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy W prawo (R). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. Zmniejszona średnica; ograniczona przydatność do napędu przelotowego (U). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE, gwint mocujący wg ISO 6162, UNC; przyłącza robocze z tyłu, UNC. Nie dla napędu przelotowego (61). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 2221.

Numer
R902454212
Oznaczenie typu
AH A10V O 74 DFLR/31R-VUC61N00 -S2221
Grupa
A10VO 74
Wydanie
06/2020
AH A10V O 74 DFLR/31R-VUC61N00    -S2221 — Rysunek
Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
R902454215ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
R902533492ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
R902533217ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
R910918062PIERŚCIEŃ OGRANICZAJĄCY1
R902452231ORUROWANIE Lista części podzespołu →L1
R902435938SCHEMAT ZASILANIA1
R909154478KOREK GWINTOWANY1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
WersjaWersja szybkoobrotowa (wymiary zewnętrzne takie same jak w wersji standardowej)H
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi)A10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkość (NG)7474
RegulatorRegulator ciśnienia, przepływu i mocyDFLR
SeriaSeria 3, indeks 131
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy W prawoR
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy ISO 3019-1. Zmniejszona średnica; ograniczona przydatność do napędu przelotowegoU
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowyC
Przyłącza roboczePrzyłącza kołnierzowe SAE, gwint mocujący wg ISO 6162, UNC; przyłącza robocze z tyłu, UNC. Nie dla napędu przelotowego61
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00