Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

A A10V O63EK2DS/53R-VUC11N00H -S1765R902453282

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO63EK2DS/53R-VUC11N00H-S1765, numer materiałowy R902453282. Wielkość nominalna: NG 63. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: regulacja ciśnienia i przepływu z odcięciem regulatora (load sensing) U = 24 V (EK2DS). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: o zmniejszonej średnicy, ograniczona przydatność do napędu przelotowego (U). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE gwint mocujący metryczny z tyłu wg ISO 6162 metryczny nie do napędu przelotowego (11). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Złącze elektromagnesów: 13 Z elektrycznym czujnikiem kąta wychylenia PAL, ratiometryczny, zasilanie U = 5V DC (H). Wykonanie specjalne nr 1765.

Numer
R902453282
Oznaczenie typu
A A10V O63EK2DS/53R-VUC11N00H -S1765
Grupa
A10VO 63
Wydanie
06/2020
A  A10V O63EK2DS/53R-VUC11N00H    -S1765 — Rysunek
Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
R902431567ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
R902470580ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
R902445311ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
R902438532ELEMENT REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
R902540855DYSZA1
R910967343KOREK GWINTOWANY2
R902427032ŚRUBA OGRANICZAJĄCA1
R910804886O-RING1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi)A10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkość (NG)6363
Regulatorregulacja ciśnienia i przepływu z odcięciem regulatora (load sensing) U = 24 VEK2DS
SeriaSeria 5, indeks 353
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy w prawoR
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyo zmniejszonej średnicy, ograniczona przydatność do napędu przelotowegoU
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowyC
Przyłącza roboczePrzyłącza kołnierzowe SAE gwint mocujący metryczny z tyłu wg ISO 6162 metryczny nie do napędu przelotowego11
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00
Złącze elektromagnesów13 Z elektrycznym czujnikiem kąta wychylenia PAL, ratiometryczny, zasilanie U = 5V DCH

Inne wykonania 1