Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
AP A10V O100 DFR1/31R-VUC73N00 -S1933R902439264
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu APA10VO100DFR1/31R-VUC73N00-S1933, numer materiałowy R902439264. Wielkość nominalna: NG 100. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: Z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DFR1). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy W prawo (R). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. Zmniejszona średnica; ograniczona przydatność do napędu przelotowego (U). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 1933.
- Numer
- R902439264
- Oznaczenie typu
- AP A10V O100 DFR1/31R-VUC73N00 -S1933
- Grupa
- A10VO 100
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R902439561 | POMPA OSIOWO-TŁOKOWA Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902603193 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 | ||
| R902400595 | POKRYWA KOŁNIERZA | 1 | ||
| R902602014 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 | ||
| R902603191 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 100 | 100 |
| Regulator | Z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania | DFR1 |
| Seria | Seria 3, indeks 1 | 31 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy W prawo | R |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy ISO 3019-1. Zmniejszona średnica; ograniczona przydatność do napędu przelotowego | U |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy | C |
| Napęd przelotowy | Bez napędu przelotowego | N00 |