Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
ALA10VO71DFR1/31L-PSC62G60R902434549
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu ALA10VO71DFR1/31L-PSC62G60, numer materiałowy R902434549. Wielkość nominalna: NG 71. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: Z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DFR1). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy W lewo (L). Wał napędowy: wał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1. (S). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162, przyłącza robocze UNC, gwint mocujący UNC; z boku u góry i u dołu. Dla napędu przelotowego (62).
- Numer
- R902434549
- Oznaczenie typu
- ALA10VO71DFR1/31L-PSC62G60
- Grupa
- A10VO 71
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R902434548 | POMPA OSIOWO-TŁOKOWA Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902534067 | POKRYWA KOŁNIERZA | 1 | ||
| R902400591 | POKRYWA KOŁNIERZA | 1 | ||
| R902602014 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 | ||
| R902603190 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 | ||
| R902448945 | POKRYWA KOŁNIERZA | 2 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 71 | 71 |
| Regulator | Z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania | DFR1 |
| Seria | Seria 3, indeks 1 | 31 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy W lewo | L |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1. | S |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy | C |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162, przyłącza robocze UNC, gwint mocujący UNC; z boku u góry i u dołu. Dla napędu przelotowego | 62 |