Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA

A A10V O 71 DRG /31L-VSC11N00R902433485

Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO71DRG/31L-VSC11N00, numer materiałowy R902433485. Wielkość nominalna: NG 71. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z odcięciem ciśnienia, hydrauliczne, sterowane zdalnie (DRG). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy W lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1. (S). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE, gwint mocujący wg ISO 6162, metryczny; przyłącza robocze z tyłu, metryczne. Nie dla napędu przelotowego (11). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00).

Numer
R902433485
Oznaczenie typu
A A10V O 71 DRG /31L-VSC11N00
Grupa
A10VO 71
Wydanie
06/2020
A  A10V O 71 DRG /31L-VSC11N00 — Rysunek
Poz.NumerNazwaIlośćDodaj do zapytania
R902409382ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L1
R902490090ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L1
R902409426ADAPTER Lista części podzespołu →L1
R910934572ADAPTER Lista części podzespołu →L1

Parametry z kodu typu

PozycjaZnaczenieKod
Jednostka osiowa wielotłoczkowaKonstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi)A10V
Tryb pracyPompa, obieg otwartyO
Wielkość (NG)7171
RegulatorZ odcięciem ciśnienia, hydrauliczne, sterowane zdalnieDRG
SeriaSeria 3, indeks 131
Kierunek obrotówPatrząc na wał napędowy W lewoL
Materiał uszczelnieńFKM (kauczuk fluorowy)V
Wał napędowyWał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1.S
Kołnierz mocującyWg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowyC
Przyłącza roboczePrzyłącza kołnierzowe SAE, gwint mocujący wg ISO 6162, metryczny; przyłącza robocze z tyłu, metryczne. Nie dla napędu przelotowego11
Napęd przelotowyBez napędu przelotowegoN00