Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
A A10V O 45 DFR1/52R-PUC61N00 -S1487R902423207
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO45DFR1/52R-PUC61N00-S1487, numer materiałowy R902423207. Wielkość nominalna: NG 45. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DFR1). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w prawo (R). Wał napędowy: o zmniejszonej średnicy, ograniczona przydatność do napędu przelotowego (U). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE gwint mocujący UNC nie do napędu przelotowego wg ISO 6162 z tyłu UNC (61). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 1487.
- Numer
- R902423207
- Oznaczenie typu
- A A10V O 45 DFR1/52R-PUC61N00 -S1487
- Grupa
- A10VO 45
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R910975499 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902472494 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902471540 | DYSZA | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 45 | 45 |
| Regulator | z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania | DFR1 |
| Seria | Seria 5, indeks 2 | 52 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy w prawo | R |
| Wał napędowy | o zmniejszonej średnicy, ograniczona przydatność do napędu przelotowego | U |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy | C |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe SAE gwint mocujący UNC nie do napędu przelotowego wg ISO 6162 z tyłu UNC | 61 |
| Napęd przelotowy | Bez napędu przelotowego | N00 |